Типичные поломки инжекторных двигателей

Автопроизводители предоставляют все новые и новые модели. Последние разработки дают возможность создавать высокий уровень комфорта, отлично сочетающийся с высокими показателями мощности и экономичности. Нет никаких сложностей с тем, чтобы купить автозапчасти на свою марку автомобиля или найти специалистов для замены. Несмотря на это, зачастую именно такие мысли и возникают у водителя, как только он видит сигнализирующую кнопку ЭБУ (электронного блока управления) на приборной панели. Что делать в этом случае?

Не стоит впадать в панику, это явно не способно помочь в такой ситуации. Одинаково вредно:

• абсолютное игнорирование возникшей проблемы;
• нервные попытки доставить свой автомобиль в сервис.

Но далеко не всегда сигнализирующая кнопка ЭБУ говорит о том, что стоит прервать запланированную поездку. Благодаря взвешенному решению можно не только сохранить силовой агрегат, сэкономив свои деньги и, что самое главное, время.

Обратите внимание!

Если автомобиль находится в исправном состоянии, тревожная кнопка на приборной панели будет гореть не более двух секунд. Именно за это время электронным блоком управления будет проведена диагностика, которая определит отсутствие неисправности. Если кнопка погасла, срабатывание было ложным, поэтому можно смело продолжать движение.

Лампочка продолжает сообщать о сбое? Лучше как можно быстрее обратиться в специализированный сервисный центр, где мастер, вооружившись профессиональным оборудованием, сможет провести диагностику, определить истинные причины срабатывания сигнала и при необходимости исправить их.

Всегда можно попробовать самостоятельно установить причину неполадки. Однако нужно трезво оценивать свои возможности и знания. Даже если вы обладаете профильными навыками, такая «диагностика» не будет точной, нельзя в полной мере полагаться на ее итоги.

Пожалуй, единственная польза от самостоятельной диагностики заключается в том, что можно убедиться в возможности добраться да автосервиса своим ходом.

Критичные неисправности

При следующих причинах срабатывания датчика самостоятельно добраться до автосервиса не получится:

• сигнализирование датчиков по причине неправильного положения коленвала. Такая неисправность возникает довольно редко, но она очень серьезная;
• выход из строя бензонасоса. Причиной появления такой проблемы может быть некачественное топливо наличие в нем воды или большого количества примесей. В этом случае нет никакой возможности добраться до сервиса своими силами.

Можно добраться до сервиса

В отличие от критических неисправностей, при следующих причинах водитель сможет добраться на своем авто к СТО. Встроенный ЭБУ сможет перенастроить все системы автомобиля на аварийный режим. Среди частых проблем встречаются:

• неисправность с датчиком положения фазы. Такая проблема не может быть идентифицирована водителем самостоятельно. Для этого нужно иметь не только специальное диагностическое оборудование, но и профильные знания;
• неисправность по датчику отвечающего за массовый расход воздуха. В принципе, сам датчик часто и становится причиной возникновения сигналов на приборной панели. В этом случае теряется резкость при увеличении скорости, что ведет к увеличенному расходу топлива, но добраться до сервиса все-таки можно;
• неисправность с датчиком, который отвечает за положение заслонки дросселей. Такая проблема выглядит намного серьезнее. Ощутимо теряется мощность автомобиля, возникают провалы и рывки при разгоне. Помимо того, что при такой неисправности комфорт от поездки сводится к нулю, бортовой компьютер будет определять езду на высоких скоростях как нормальную. В результате повышается нагрузка, влекущая за собой перегрев силового агрегата и его выход из строя.

Вне зависимости от причины поломки, важно как можно быстрее добраться до автосервиса, чтобы специалист точно определил причину неисправности и устранил ее. Заказать качественные запчасти в Рязани и области вы можете в нашем интернет-магазине.